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Nico Rosberg and Lewis Hamilton finished the Singapore Grand Prix in fourth and fifth places respectively this evening. The decisive moment of the race came on lap 25 when the Safety Car was deployed and both drivers stayed out.

Pitting would have committed them to a lap stint on a single set of tyres to make the finish. As was seen in the final laps, all but two cars were either forced to pit again or lost significant performance.

I had a good start today and the pace of our car was really strong this evening. I then had some rubber trapped in my front wing after the safety car period which cost me quite a lot of performance for some laps and had an impact on my race because the tyres suffered more than would be normal.

We now need to learn from this weekend and focus on the next race in Korea. That was a really tough race, probably the most physically demanding of the year.

We tried our best and the car felt good tonight but unfortunately we paid the price for not qualifying further ahead yesterday.

From there, it was difficult to follow the race and my position. That was a frustrating race after the Safety Car came out at what was just the wrong time for us.

It was a close decision whether or not to pit the cars in order to try and run over half the race distance on a single set of tyres.

In the end, we saw that two of the cars who pitted managed to make it work, but most others had to make an additional stop or fell out of the window of tyre performance in the closing laps.

The race was further complicated by a front wing problem for Nico, who suffered from rubber build-up at a critical stage of the race, which cost him performance through excessive understeer.

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